目前市場上銷售的汽車音響產品多達百種，價格從一兩千元到幾萬元，甚至十幾萬元不等。想在琳瑯滿目的汽車音響中挑選一款滿意的產品，得綜合考慮價格、品牌、經銷商信譽等因素，盡量做到貨比三家，心中有數。

　　合適的就是最好的

　　歐洲艾瑪汽車多媒體競賽組織中國分會市場總監(jiān)彼特告訴小編，汽車音響一般不主張一步到位，高檔汽車音響價格昂貴，應從不斷升級換代中感受到更高級別的音響帶給人的收聽樂趣，如果一下子就把音響做到頂級標準，就少了那種不斷更新的新鮮感和滿足感，而且頂級音響的音效一般用戶不一定能夠適應。這種說法在行業(yè)內幾乎是公認的，但小編在市場中還是了解到，一些音響改裝店在向車主推薦汽車音響產品時依然顯得急功近利，不能站在消費者的角度及汽車音響欣賞水平由低到高的客觀規(guī)律，急于向車主推薦高級別的音響改裝方案。對此阿斯卡中國區(qū)總裁林健忠，此前到昆明時也表示，目前國內的汽車音響行業(yè)還處于低級發(fā)展階段，車主欣賞水平有限，普通的汽車音響效果已經可以基本滿足大部分車主的欣賞需要，除少部分對汽車音響有較高欣賞要求的車主外，完全沒有必要對汽車音響進行大刀闊斧的升級改裝。

　　除此外，音樂前線負責人姚新平也提醒消費者，在選購音響時，首先要認清品牌，要注意商家是否擁有該品牌音響設備廠家授權的指定代理許可證，有無售后服務能力和質量三保的承諾措施。其次是，消費者要根據自身喜好音樂的風格來選擇產品(目前，在音響器材上走在世界前列的是美國、英國、丹麥以及日本。其中美國、英國、丹麥的揚聲器頗受專業(yè)音響店的青睞，而日本的主機則是音響市場的寵兒。美國、英國、丹麥的揚聲器代表了世界音響的三大風格：美國式節(jié)奏強勁的搖滾風格，英國式音色柔和的古典風格，丹麥式音色細膩的小夜曲風格，各有所長)。最后，還要重點考察汽車音響改裝店的技術實力及售后服務信譽。

　　改裝技術至關重要

　　國內生產的進口汽車的原裝音響系統(tǒng)，大部分由知名品牌的音響制造廠家提供的OEM配套產品(國內生產)，這些品牌的車載音響雖然不算頂級，但出廠前都經過專家精確調試，音響效果可滿足一般要求，而對于要求較高的車主，就必須設法進行改裝。

　　目前我省的汽車音響改裝服務店，大多數都設在汽車用品和汽車美容裝飾店，擔任操作的是缺乏音響經驗和音響知識的小工，僅僅用器材的品牌和價格對車主進行宣傳，使本來就對音響不熟悉的車主誤認為這便是汽車音響改裝的全部內容。有些改裝后的音響，其效果和器材性能不僅沒有得到正常發(fā)揮，甚至還損壞了原車的電器系統(tǒng)，給車主留下了日后安全上的隱患，對此內業(yè)專員人士家指出，改裝汽車音響的關鍵就是看能不能進行有效調試，很多時候，有效調試比品牌更重要。如果沒有大量的技術積累，改裝帶來的后果就是用大把的錢換回一堆各自為陣的汽車音響零件。更別說后期極為關鍵的汽車音響調試了。對此，艾瑪國際裁判黃東明曾給小編留下了極深的印象。2008年車行天下內有一家金沙汽車音響工程設計中心的專業(yè)音響改店，一輛黑色的奧迪A6車在完成改裝后，作為國內最好的汽車音響調音大師黃東明，居然用了3天才完成了全車音響調試。由此可見，音響調試在汽車音響改裝中的作用。

　　音響后期保養(yǎng)不可馬虎

　　汽車音響由于使用環(huán)境的特殊性，使其設計有別于家用音響。對于車載CD音響系統(tǒng)，最應注意的是防塵。激光頭是CD中最昂貴也是最易損的零件，雖然汽車音響在設計過程中已經考慮了防塵，但由于路況問題，防塵還需特別注意。另一個常見的問題是CD主機機械部分的使用。一般汽車音響中的CD機械結構采用的是吸入式設計，只需輕輕將CD放在入口處，機械結構會自動將碟片吸入。而有些消費者在使用時，不了解這一結構，誤將碟片推入，這樣不僅會損壞碟片，嚴重時還會損壞托盤結構。

　　此外，小編在市場中還發(fā)現大量的低價音響產品，在此提醒消費者雜牌汽車音響雖然價格便宜，但成本中不包括售后服務費用，消費者在購買時不能只看價格，一定要明確了解所購買品牌的售后服務狀況。