組件選擇原則
汽車音響設備的組件主要是主機(音源)、功率放大器和揚聲器，此外還有分音器、均衡器、電容及線纜等其他輔助材料。
在汽車音響改裝中，更換主機、更換揚聲器、加裝功放是最常見的改裝。所以，根據(jù)改裝設計方案選擇音質(zhì)優(yōu)良的音響組件，是汽車音響改裝的基礎工作，也應遵循一定的原則。專用于汽車音響的主機、揚聲器和功放琳瑯滿目，想讓原車音響改頭換面達到預期效果，首先是根據(jù)車主喜好音樂的風格選擇產(chǎn)品。以揚聲器為例，美國、英國、丹麥的揚聲器都是音響市場的寵兒，但它們代表的是世界音響三大不同風格：美國式節(jié)奏強勁的搖滾風格，英國式音色柔和的古典風格，丹麥式音色細膩的小夜曲風格。所以選擇何種產(chǎn)品不僅僅是品牌和價格，對音樂風格的表現(xiàn)也會產(chǎn)生巨大影響。
汽車音響改裝組件選擇的首要任務是主機的選擇，因為主機的型號參數(shù)對其他部件的選擇起著引導作用。
目前汽車音響中的主機主要有卡帶機和碟片機。
卡帶機是過時產(chǎn)品，是被改裝的對象。碟片機改裝時一般是在CD、VCD、DVD上遵循“從無到有、從低到高”原則選擇，CD是基本要求，DVD屬高端產(chǎn)品，除再現(xiàn)音頻視頻外，大多數(shù)DVD套裝產(chǎn)品已將電視系統(tǒng)、可視倒車雷達系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)、電子地圖與導航系統(tǒng)進行了有效集成。
功率放大器又稱信號放大器，信號放大是整套汽車音響中至關(guān)重要的部分，其基本作用是將音頻信號進行放大，用來驅(qū)動揚聲器播放聲音。
雖然汽車音響主機大都內(nèi)置功率放大器，但其功率動態(tài)范圍較小，不能滿足較高水平的聽音要求。因此音響改裝幾乎必配外置功率放大器?，F(xiàn)在的功放產(chǎn)品大多數(shù)都具備電子分音、信號輸入選擇、輸入增益調(diào)整、橋接輸出、音調(diào)調(diào)節(jié)等功能。合理選擇功放的這些功能，能令重播的低音更加豐滿、深沉，高音更加清晰、透明。揚聲器作為還原設備對聲音進行還原，不管音響系統(tǒng)多么復雜，最終聽到的只是揚聲器的聲音。音質(zhì)的好壞直接由揚聲器來表現(xiàn)，所以揚聲器是汽車音響的終端設備，在整個音響系統(tǒng)中的作用十分關(guān)鍵，它能影響整個音響系統(tǒng)的風格和個性。車用揚聲器具有區(qū)別于一般家用音響的特性，如抗溫度老化、防潮音盆、防塵罩、抗震動沖擊、抵消噪聲、低阻抗等。揚聲器按重放的頻率分為全頻揚聲器、高音揚聲器、中音揚聲器、低音揚聲器等。按尺寸可從80ram(3in)到300ram(12in)不等，可根據(jù)不同音樂風格需求、不同改裝聲場以及車內(nèi)預留的尺寸合理選用。
汽車音響系統(tǒng)都是由線材來連接的，看似簡單的線材，實際上在音響系統(tǒng)中至關(guān)重要，汽車音響的線材一般有電源線、音頻信號線、揚聲器線、控制線、搭鐵接地線等。線材規(guī)格的大小和所承受的功率有嚴格的規(guī)定，必須按主件的參數(shù)合理選擇。
工程施工
汽車音響改裝的關(guān)鍵步驟之一是工程施工。不是有了優(yōu)良的器材，就能安裝出一臺頂級的音響。優(yōu)良的施工質(zhì)量能保證音質(zhì)優(yōu)良的音響配件和合理的音響搭配方案發(fā)揮出最大效益，并能大大減輕調(diào)試工作量，提高系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性和可靠性。音響安裝非常講究經(jīng)驗，因為針對不同的車型，以及車主不同的需求，安裝要求都會不同，音響的安裝經(jīng)驗是一個學習、實踐和積累的過程，非一朝一日就能擁有的。所以，加強音響改裝的安裝實訓是課程實施的重要環(huán)節(jié)。
汽車音響改裝的工程施工主要是音響主機、功率放大器、分音器、揚聲器、電容器等部件的安裝及連接。
汽車環(huán)境的特殊性決定了汽車音響的設備體積相對較小，設備自身都具有抗干擾能力強、抗震性能高、抗高溫嚴寒、防灰塵和潮濕等性能，但由于汽車在行駛中會碰到各種不同的路面，以致于汽車經(jīng)常受到?jīng)_擊性的震動，這就對汽車音響改裝工程施工的抗震提出了非常高的要求。
汽車音響系統(tǒng)都是由線材來連接的，實踐證明，音響的大部分故障和噪聲都產(chǎn)生于線材。
汽車發(fā)動點火裝置以及各種電器共用一個蓄電池，車體狹小使各種線路不可能分得很開，如果安裝布線不合理、線材連接工藝不佳、緊固不良會引起連接處發(fā)熱，導致接觸電阻和交流噪聲增大，或通過電源線和其他線路對音響產(chǎn)生噪聲干擾，從而嚴重破壞音質(zhì)。因此對于汽車音響系統(tǒng)的安裝布線、連接工藝及緊固都提出了很高的要求。此外，音響揚聲器安裝在車門上的空腔里，不同的車門，為喇叭提供的容積都不一樣，安裝工藝都會影響效果。
受到胎噪和發(fā)動機排氣噪音的影響，音響的低頻效果必須依靠低音炮來展現(xiàn)，而低音炮在后備箱中的安裝位置會直接影響效果。
調(diào)試與故障排除
汽車音響改裝的最終表現(xiàn)是聲源通過揚聲器重播出來在車廂內(nèi)所形成的聽覺效果，其最后的關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是進行有效的調(diào)試。
無論方案設計多么完美、組件選擇多么高檔、工程施工多么精細，汽車音響改裝的安裝完成，還只能算是一種半成品。而真正完成改裝，則必須依賴調(diào)試，只有將音響效果發(fā)揮得淋漓盡致的音響才是好音響，調(diào)試成功才真正是音響改裝成功。實踐證明，汽車音響的改裝，絕不是將器材拆下?lián)Q上的熟練操作那么簡單。同一臺音響，不同的技工安裝調(diào)試，效果也不盡相同，安裝后的調(diào)試更是考驗技工真功夫的過程，培養(yǎng)學生調(diào)試音響的基本技能和故障判斷排除的基本能力，也是實訓教學的重點內(nèi)容。
目前國內(nèi)的汽車音響改裝，大多數(shù)車主對音響系統(tǒng)并不十分熟悉，很多人誤認為更換價格不菲的名牌器材，就是汽車音響改裝的全部內(nèi)容。事實上，由于汽車空問窄小，從設計到安裝，稍有不妥，音響聽起來便會很不舒服。即使是名牌音響，如果調(diào)試不到位，同樣不會有好聲音。很多車主經(jīng)改裝后才發(fā)現(xiàn)，自己愛車的音響改裝效果，與自己原先想象的效果大相徑庭，有些甚至還不如原裝音響。不僅其器材性能沒有得到正常發(fā)揮，甚至還可能損壞原車的電器系統(tǒng)，給車主留下安全隱患。
汽車音響由于使用環(huán)境特殊，在音響改裝后會出現(xiàn)一段“磨合期”，容易出現(xiàn)故障，需要及時進行故障分析和排除，以保證改裝效果。常見的音響故障有左右聲道音量不一樣、某一聲道高音無聲、噪音變大、音量時大時小等。經(jīng)驗表明，這些故障產(chǎn)生的主要原因是設備旋鈕、連接點、連接線在顛簸和劇烈振動產(chǎn)生的問題，少數(shù)是設備問題。所以應根據(jù)不同故障現(xiàn)象分析排除，如檢查主機平衡鈕位置是否居中、輸入和輸出左右控制鈕平衡、左右聲道靈敏度設定是否對稱、設備問的線路連接是否正確、緊固與接觸是否良好、是否有斷開或松動等，查找并排除后故障現(xiàn)象一般可消失，否則需更換設備。
